Tensionet në Ngushticën e Hormuzit dhe rënia e trafikut detar pas sulmeve
Publikuar: para 1 dite
Përditësuar: para 1 dite
Mbuluar nga 2 burime
Trafiku i anijeve mallrash në Ngushticën e Hormuzit ka rënë në nivelin më të ulët që nga maji, pas sulmeve të fundit midis SHBA-së dhe Iranit ndaj anijeve cisternë. Gjatë 10 ditëve të fundit, mesatarja ditore ka qenë vetëm 10 anije, shumë më pak se ditët para sulmeve, ndërsa vetëm dy anije kaluan në ngushticë të shtunën. Forcat amerikane goditën tri anije cisternë iraniane në hakmarrje për sulmet e Gardës Revolucionare të Iranit ndaj anijeve luftarake amerikane, duke përshkallëzuar konfliktin detar në rajon. Ekspertët vlerësojnë se cisternat komerciale po përdoren si mjete presioni ekonomik, duke rritur tensionet dhe pasigurinë në këtë rrugë kyçe të transportit global.
Lajmi u raportua së pari nga telegrafi.com para 1 dite. Për më shumë informacione, më poshtë kemi listuar të gjitha burimet që e trajtojnë këtë temë.
2 artikuj
Publikuar: para 1 dite
Përditësuar: para 1 dite
Mbuluar nga 2 burime
Trafiku i anijeve mallrash në Ngushticën e Hormuzit ka rënë në nivelin më të ulët që nga maji, pas sulmeve të fundit midis SHBA-së dhe Iranit ndaj anijeve cisternë. Gjatë 10 ditëve të fundit, mesatarja ditore ka qenë vetëm 10 anije, shumë më pak se ditët para sulmeve, ndërsa vetëm dy anije kaluan në ngushticë të shtunën. Forcat amerikane goditën tri anije cisternë iraniane në hakmarrje për sulmet e Gardës Revolucionare të Iranit ndaj anijeve luftarake amerikane, duke përshkallëzuar konfliktin detar në rajon. Ekspertët vlerësojnë se cisternat komerciale po përdoren si mjete presioni ekonomik, duke rritur tensionet dhe pasigurinë në këtë rrugë kyçe të transportit global.
Lajmi u raportua së pari nga telegrafi.com para 1 dite. Për më shumë informacione, më poshtë kemi listuar të gjitha burimet që e trajtojnë këtë temë.
2 artikuj
Përmbledhja përditësohet në kohë reale sipas të dhënave të grumbulluara nga burimet tjera. Për t'u kthyer te lista e plotë, klikoni këtu.

