Qeveria shqiptare ka nisur procedurat për zgjidhjen e kontratës së koncesionit të Aeroportit Ndërkombëtar të Vlorës pas një problemi serioz lidhur me një hua prej 100 milionë eurosh, marrë nga kompania koncesionare “Mabco” pa miratimin paraprak të shtetit. Kjo hua u nënshkrua në mars 2025 me shoqërinë financiare “Delphos Securities” dhe ishte menduar për përfundimin e ndërtimit të aeroportit dhe shlyerjen e një kredie ekzistuese, por marrëveshja përfshinte garanci që i jepnin huadhënësit kontroll mbi të ardhurat dhe llogaritë bankare të aeroportit. Këto garanci bien ndesh me kontratën koncesionare BOT, pasi nuk u kërkua miratimi i shtetit, duke rrezikuar kontrollin ekonomik të një infrastrukture strategjike kombëtare nga një institucion financiar privat. Në rast të mospagimit të huasë, huadhënësi mund të ushtrojë të drejta të gjera, përfshirë transferimin e tyre tek palë të treta, duke krijuar pasiguri për të ardhmen financiare dhe operimin e aeroportit.