Si 2 kilometrat e para bllokuan ndryshimin e autostradës Shkup-Bllacë
Publikuar: para 2 orëve
Përditësuar: para 2 orëve
Mbuluar nga 2 burime
Projekti i autostradës Shkup-Bllacë filloi me skepticizëm, pasi studimet fillestare sugjeronin se ndërtimi i saj nuk ishte ekonomikisht i arsyeshëm. Megjithatë, qeveria e kaluar mori vendimin strategjik për ta ndërtuar autostradën, duke siguruar një grant prej 20 milionë eurosh nga Bashkimi Evropian dhe duke përgatitur një projekt teknik të detajuar për një terren të vështirë. Për të bërë projektin të pakthyeshëm, u ndërtuan qëllimisht 2 kilometrat e para të autostradës para zgjedhjeve, duke e bërë të pamundur kthimin në një rrugë magjistrale të zakonshme.
Lajmi u raportua së pari nga gazetaexpress.com para 3 orëve. Për më shumë informacione, më poshtë kemi listuar të gjitha burimet që e trajtojnë këtë temë.
2 artikuj
Publikuar: para 2 orëve
Përditësuar: para 2 orëve
Mbuluar nga 2 burime
Projekti i autostradës Shkup-Bllacë filloi me skepticizëm, pasi studimet fillestare sugjeronin se ndërtimi i saj nuk ishte ekonomikisht i arsyeshëm. Megjithatë, qeveria e kaluar mori vendimin strategjik për ta ndërtuar autostradën, duke siguruar një grant prej 20 milionë eurosh nga Bashkimi Evropian dhe duke përgatitur një projekt teknik të detajuar për një terren të vështirë. Për të bërë projektin të pakthyeshëm, u ndërtuan qëllimisht 2 kilometrat e para të autostradës para zgjedhjeve, duke e bërë të pamundur kthimin në një rrugë magjistrale të zakonshme.
Lajmi u raportua së pari nga gazetaexpress.com para 3 orëve. Për më shumë informacione, më poshtë kemi listuar të gjitha burimet që e trajtojnë këtë temë.
2 artikuj
Përmbledhja përditësohet në kohë reale sipas të dhënave të grumbulluara nga burimet tjera. Për t'u kthyer te lista e plotë, klikoni këtu.

